【建材網】目前存在物流費用居高不下、運輸時間過長、運輸過程影響產品質量等問題，而直銷模式的核心是質優價廉，所以物流成為制約門業發展的瓶頸。

面臨渠道下沉的情況，木門行業涉及的范圍越來越廣泛，由于市縣鎮級布點深而廣給木門行業的物流運輸造成了壓力，再加上木門產品的物理特性，物流運輸更加成為一種挑戰。為了物流的便捷程度以及減少物流費用多數代理商在選擇品牌加盟的時候會因此而斟酌一番。

細化營銷網絡 科學布局

面對競爭激烈的木門市場，很多企業開始實施全國性的戰略部署方針，即木門企業除了在大中型城市形成銷售圈外，偏遠的西部城市和全國的縣鎮等邊緣地區也開始成為其圈地范圍。由于一些偏遠或不發達地區，道路交通設施不完善，因而其物流成本與時效性成了時下急需解決的問題。

選擇與一家好的物流公司進行合作是每家木門企業的愿景，可往往很多時候結果都不盡如人意。因為在產品運輸渠道中，產品損壞、耗時過長等問題常有發生。所以企業無論是在管理還是運輸上所遇到的問題都沒法直接杜絕，只能盡較大努力去將這個問題縮小、微化。

現在很多木門企業為了杜絕普遍性的物流問題，都開始希望通過建立一個完善的營銷網絡體系來打造和實現區域布局。從某個區域的總代到市級的分代，再到縣或鎮的加盟，企業可以將自己的產品逐級分銷，來解決一部分物流問題。

當然各個木門企業的營銷體系是不盡相同的，這樣就需要木門代理商通過與企業的溝通，通過與適合的物流公司的合作，選擇一個既符合本地消費特點又符合自己營銷理念的企業來合作，打造良好的銷售體系，實現雙方共贏。

本土木門品牌減少物流壓力

隨著人們生活水平的提高，消費者對于木門有了更高的要求，特別是現在人們對木門的功能需求和外表需求都更高，他們越來越來喜歡功能劃分齊全的個性化木門，這也是現今定制木門流行的原因之一。

如果定制木門要符合消費者的需求，產品從設計到定制再到安裝，除了樣式、功能性，在時間上也要符合消費者的限定期限。要做到這一點，作為木門經銷商，可能更傾向于本地的木門企業。原因主要有三點：

首先，這樣一來，從訂貨到出貨，更利于經銷商與廠家的溝通，能夠充分體現時效性。

其次，消費者對于本土品牌意識是非常強的，而且對于本土品牌，由于有些地方政府實施保護主義，這樣一來，不僅廠家和經銷商得到的扶持力度非常大，而且本土木門品牌本來就較外來產品更利于口碑宣傳，其宣傳效果更容易達到預期目的。

較后，木門品牌涉及到行業較敏感的售后問題，木門代理商選擇本土品牌，無疑為廠家能節約不少物流成本，給經銷商帶來更好的售后服務口碑。所以很多經銷商對本土品牌的青睞是不言而喻的。

未來主流趨勢是線上線下相融合的O2O模式，一切以滿足客戶方便、快捷、又能充分進行體驗的模式。但當前其發展需要解決供應鏈效率問題，組建生態圈中各角色共生共存的價值網絡。