2005年顯然是中石油的“豐收年”。然而，國內廣大消費者在2005年以來，先后歷經了國內成品油價格5次上調。人們想知道，中石油的巨額利潤中有多少是通過成品油漲價從老百姓口袋里掏出來的。

　　中石油集團公司辦公廳主任李潤生沒有直接回答這個問題。他的解釋是，中石油煉油加工環節仍是虧損的。與國外成品油價格相比，國內油價目前倒掛每噸仍超過千元。中石油去年加工原油11061萬噸，生產成品油7114萬噸，在煉油加工環節實際虧損300多億元。

　　那么，中石油的高額利潤來自何方？該集團公司副總經理、股份公司總裁蔣潔敏回答說：“中石油的主要利潤來自上游，即原油生產環節。”

　　陳耕在分析中石油的利潤來源時說，首先，2005年國際原油價格持續高漲，國內原油價格基本與國際接軌，這是中石油獲利的主要原因{HotTag}。其次，中國石油科技創新能力不斷提高，實現了油氣產量的持續穩定增長，這是中國石油利潤增長的重要原因。據統計，2005年中石油國內原油產量達到10585萬噸，同比增加130萬噸；天然氣產量367億立方米，同比增長28%。其三，中石油國際業務實現新突破，2005年海外原油作業產量達到3582萬噸，獲權益產量2002萬噸；天然氣作業產量突破40億立方米，權益產量29億立方米。其四，上有中央及國家有關部委的領導和支持，下有中國石油集團百萬員工的共同努力，從而保證企業快速有效運轉。

　　這就是說，中石油用在原油生產環節賺的錢有一部分補貼了煉油加工環節的虧損。然而消費者想知道，如果去年國內成品油不漲價，中石油獲得的利潤將是什么水平。

　　據了解，在國際油價高漲的2005年，美國埃克森·美孚、康菲、雪佛龍、英國BP、荷蘭殼牌等世界石油巨頭們都賺了個盤盈缽滿，其高額利潤因此受到公眾的強烈關注，在美國甚至出現了國會對各大石油公司負責人的現場“質詢”。在國內，中石油高額利潤也受到了公眾的廣泛關注。

　　人們也擔心，國內成品油市場會不會在今年實現與國際市場的全面接軌？國內成品油價格會不會因此再度大幅度上漲？

　　對此，蔣潔敏回答說：國家有關部門已明確表示，不會集中出臺漲價措施，調價方案既要考慮民眾承受能力，亦要考慮社會承受能力。