受美元對歐元匯率上升等因素影響，國際油價29日大幅回落，紐約市場油價盤中跌破每桶121美元，并報出近3個月以來較低收盤價格。

當天，紐約商品交易所9月份交貨的輕質原油期貨價格開盤后一度大跌超過4美元，觸至每桶120.42美元；到收盤時下跌2.54美元，報于每桶122.19美元，創下5月6日以來較低收盤價格。倫敦國際石油交易所9月份交貨的北海布倫特原油期貨價格下挫3.13美元，收于每桶122.71美元。

英荷殼牌石油公司29日宣布，由于兩條位于尼日利亞南部的輸油管道在前一天被尼武裝組織炸毀，該公司可能無法按期完成從尼向國際市場出口石油的合約，導致紐約市場油價當天開盤后一度小幅走高。

但是，當天發布的7月份美國消費者信心指數好于市場預期，推動美元對歐元匯率強勁上漲1.2%，創下5周以來的新高，以美元計價的原油期貨價格隨之大幅下挫。

歐佩克輪值主席、阿爾及利亞能源和礦業部長哈利勒29日在印尼雅加達表示，目前國際市場上原油供應充足，歐佩克今冬不會增產。他還說，現在的高油價主要是由于地緣政治因素以及美元貶值造成的。

此外，對由于經濟疲軟、油價高企導致燃油需求下降的擔心也是導致當天油價回落的因素之一。

29日，紐商所8月份交貨的汽油期貨價格每加侖下跌76.23美分，收于3.0077美元。8月份交貨的取暖油期貨價格每加侖下跌8.98美分，收于3.4722美元。8月份交貨的天然氣期貨價格每千立方英尺上漲5.4美分，收于9.217美元。（來源：新華網）

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國際原油價格增長1美元，中國就要多付58億元人民幣，昨日中國工程院院士、中國海洋石油總公司副總工程師曾恒一在廣州召開的“海洋前沿技術”論壇上如是說。

曾恒一援引2005年的一項評估數據，該評估顯示到2020年，中國石油需求總量可能達4.0億噸~4.3億噸，但曾恒一表示到時實際需求可能會超過這一數字。曾恒一透露，2007年中國進口原油1.59億噸，當年石油對外依存度占46.1%。照此計算，在國際原油價格高企的形勢下，國際原油價格每桶上升1美元，中國就要在交易中多付58億元人民幣。

另外，中國能源利用效率低，鋼鐵、有色金屬、建材和化工等8大行業平均能耗比國外高40%，中國在提高能源利用效率空間巨大。曾恒一說曾有專家預測8大耗能行業如在工藝流程上進行技術改進，就可提高能效達26%，相當于節省4億噸標煤。