【建材網(wǎng)】膠州灣大橋是我國在北方冰凍海域建立的首座特大型橋梁，對橋梁構(gòu)造耐久性而言是宏大的應(yīng)戰(zhàn)，大橋工程范圍大，受海水腐蝕的時機多，且所處海域?qū)儆谥囟雀�蝕區(qū)。杭州灣跨海大橋海水含鹽度為10～15‰，東海大橋為10～25‰，而膠州灣大橋則高達29.4～32.9‰，防腐蝕難度更大。另一方面，大橋暴露在外的鋼箱梁、纜索、護欄和其他" >其他鋼構(gòu)造，處在嚴(yán)重的腐蝕環(huán)境中，青島的濕潤氣候、海洋大氣、工業(yè)大氣、氣候要素構(gòu)成了復(fù)雜的腐蝕環(huán)境。　

　　益利氟碳漆為青島海底隧道防護欄披上防腐外衣　　

　　針對海洋氣候的重防腐要求，益利油漆有限公生產(chǎn)的氟碳重防腐油漆，以其優(yōu)異的抗酸、堿、鹽、油類及各種化學(xué)氣體的防腐蝕性能嬴得了青島海洋建設(shè)局的信賴，海底隧道防護欄刷涂的氟碳防腐漆全部由山東益利油漆有限公司提供，為青島膠州灣大橋防護欄披上了亮麗的防腐嫁衣。