加油站復合管加油站雙層輸油管生產廠家有哪些產品結構:
按系統結構應分為標準單層管道和標準同軸雙層管道;
1.標準單層管道是三層共擠或五層共擠管道,材料為帶EVOH樹脂內襯的PE100,單層輸油管道可以滿足加油站一般的應用需求,靜電導出,電熔管件,便捷的安裝和維護等。
2.標準同軸雙層管道是帶EVOH樹脂屏障的PE100(單層)和PE80(套管)
雙層管道是在單層管道的基礎上,外層管道的存在未燃油輸送提供更加安全的保障,及滲漏風險的可控。雙層管道可以有效防止燃油滲透過管道壁向外擴散。由于采用特殊的復合管材,燃油管道可以確保油品輸送過程中靜電的安全導出,為油品輸送提供更加安全的保障。

加油站復合管加油站雙層輸油管生產廠家有哪些管道特性:
1,優良的氣體阻隔性:加油站埋地熱塑性塑料復合管道突出的特點即具有優良的氣體阻隔性,復合層EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的極高的氣體阻隔性于一體,可以有效地阻止氧氣,CO2和其他氣體的滲透,是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PVC(聚丙烯)高300倍,比PE,PP高10000倍以上。除此之外,它對氣體,溶劑等都有很好的阻隔性能,因此隨著阻氧管材的發展,在高檔管材方面的應用也越來越廣泛。
2,防滲透性:防滲透性能是衡量燃油復合管道的重要指標,加油站埋地熱塑性塑料復合管道大滲透率要求為0.2g/(㎡.d)。燃油復合管道由結構層,粘合層和防滲層(EVOH)構成,其中結構層對水分子具有較強的阻隔性,防滲層能夠阻隔油品,因此,這種多層結構既能阻止地下水滲入管道,又能有效阻止油品的外滲。
3,耐油性和耐有機溶劑性:特殊的EVOH內襯,表面光滑,耐油性好。能完整阻隔油品滲漏,并大大降低油品輸送時的摩擦損耗,提升加油效率。實驗表明,35℃下將EVOH樹脂侵入各種溶劑和油,一年后質量不增加的有環乙烷,二甲苯,石油醚,笨和丙酮等;質量增加0.1%的為色拉油;質量增加2.3%的為乙二醇;質量增加12.2%的為甲醇。這也就證明了加油站埋地熱塑性塑料復合管道對這些有機溶劑和油類都有很好的阻隔性。
4,導靜電性:由于加油站埋地熱塑性塑料復合管道內部的EVOH層的存在,導電層電阻小于104 Ω,不易帶靜電,有較強的導靜電性,使電荷聚集少且自然耗散(放電能量高為0.10MJ),不會在引燃區產生足夠的防靜電能量(0.25MJ),不存在火花放電危險。因此在使用過程中,與其他材料相比,更加能滿足加油站埋地熱塑性塑料復合管道在導靜電能力的要求。
5,優良的力學性能:采用多次熱塑擠出工藝,保證了管材的強度和耐用性,具有出色的抗曲裂性,純凈的EVOH內襯強度高于尼龍。半柔性的管道結構,使安裝更加容易。可根據現場情況,柔性彎曲,蛇形鋪設。延展性強,消除了熱脹冷縮因素的影響。能承受7000N的拉力,有效防止因地面沉降導致的油品泄露事件。
6,耐腐蝕性:外層高密度聚乙烯耐腐蝕,耐多種化學介質,具有無電化學腐蝕性,永不生銹,不需要任何額外防腐措施。相比金屬管道,能大大降低防腐費用,減少了因管道腐蝕帶來的各種安全隱患。
7,額定溫度范圍:由于其令人震撼的TI額定溫度,EN標準UPP管材在-40℃到50℃的操作溫度范圍內工作,幾乎零滲漏,并其爆破壓力超過40個標準大氣壓(bar),從而保持了極高級別的安全性。
8,使用壽命長:傳統管材在埋地鋪設前一般都要進行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年,而燃油復合管外層為HDPE結構,其對回填料重量以及動態交通負荷具有可抗力,使用壽命達到30年以上。