波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基,立柱,橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

【工程用量】

一噸雙波護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米,4MM厚的61米,

理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;

每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。

波形護(hù)欄規(guī)格及重量詳解：
(1)護(hù)欄板：板長(zhǎng)× 板寬 ×波高 ×板厚
A,雙波護(hù)欄板：4320×310×85×3.0 理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B,三波護(hù)欄板： 4320×506×85×4.0理論重量102 kg
(2)立柱： 114/140×4.5 ×長(zhǎng)度 直徑×壁厚×長(zhǎng)度
長(zhǎng)度:1m,1.25m,1.55m,1.85m,1.95m,2m,2.15m等 理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.15kg/m, 140mm的15.04kg/m

三波立柱:每米理重23.35 1270/1690/2540

(3)防阻塊：196×178×200 ×3.0/4.0/4.5 每個(gè)重 2.5kg/4.5KG左右,與九孔板配套使用。 三波防阻塊300*200*290*4.5
(4) 柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
（5）托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6) 端頭：一般分路側(cè)(R160),及中央帶(R250)兩種型號(hào),常用厚度為3mm 。
可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號(hào)的特殊端頭。
(7) 橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235,優(yōu)質(zhì)鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg
用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板,連接螺孔位墊襯之用。
(8) 螺栓：M16×170(150) 立柱與防阻塊,托架連接；
M16×42 （40) 防阻塊,托架與板連接；
M16×35 (32.5) 板與板連接；
波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),
防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

立柱與地面鏈接方式：打樁/預(yù)埋/法蘭盤

一般立柱間距分為2米間距和4米間距