青島金晶股份有限公司獨(dú)創(chuàng)三項(xiàng)技術(shù)、擁有兩項(xiàng)專利的“內(nèi)壓自動(dòng)調(diào)節(jié)型中空玻璃門窗”，成功地裝備在我國(guó)自主研發(fā)的169輛青藏鐵路高原客車上。

　　青藏鐵路位于世界屋脊，是世界海拔較高、線路較長(zhǎng)的高原鐵路，有“鋼鐵天路”之稱，地理環(huán)境特殊，僅機(jī)車用門窗玻璃就必須達(dá)到防紫外線、保溫、自動(dòng)調(diào)壓和密封性能高等要求。{TodayHot}

    青島金晶接受任務(wù)后，發(fā)揮自主創(chuàng)新能力，組織專業(yè)技術(shù)人員組成精干的攻關(guān)小組，對(duì)高海拔、沙塵、風(fēng)暴壓力和強(qiáng)輻射等環(huán)境進(jìn)行分析、論證和實(shí)地考察，并自制了符合環(huán)境條件的模擬試驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)行了多個(gè)方案的設(shè)計(jì)和調(diào)整，較終確定了具有抗紫外線、低傳熱和內(nèi)壓自動(dòng)調(diào)節(jié)的特殊中空玻璃門窗，并通過了鐵道部組織的實(shí)地上線試驗(yàn)。試驗(yàn)中，金晶產(chǎn)品在適應(yīng)溫差、壓力、紫外線、強(qiáng)度等變化中，各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求，一路過關(guān)斬將，擊敗對(duì)手，成為鐵道部指定的高原客車的供應(yīng)商。

    在高原機(jī)車擁有的十項(xiàng)創(chuàng)新中，金晶自主研發(fā)并獲國(guó)家實(shí)用新型專利的“內(nèi)壓自動(dòng)調(diào)節(jié)型中空玻璃門窗”占據(jù)了三項(xiàng)：一是可阻擋紫外線膠膜的運(yùn)用，大大減少紫外線對(duì)乘客的輻射；二是采用了膠囊壓力均衡技術(shù)，保持車窗中空玻璃不受外界氣壓波動(dòng)影響，從而保證車內(nèi)外壓力平衡；三是列車門窗全部采用密封的雙層大玻璃，應(yīng)用了密封風(fēng)擋，四角門采用了拉門，保持了車廂的氧氣濃度、溫度和壓力的均衡。