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從《泰坦尼克號(hào)》到集成吊頂行業(yè)的思考

2012-04-26來(lái)源:中國(guó)廚衛(wèi)吊頂網(wǎng)瀏覽量:

今年4月,3D版《泰坦尼克號(hào)》熱映,相信很多人都去電影院過(guò)了一把癮。在感到震撼的同時(shí),不知大家有沒(méi)有思想過(guò)《泰坦尼克號(hào)》背后的那些事呢?下面,就跟小編一起來(lái)探討下《泰坦尼克號(hào)》帶給集成吊頂行業(yè)的一些反思。才能促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,從而擴(kuò)大自身的品牌影響力。

建材網(wǎng)】今年4月,3D版《泰坦尼克號(hào)》熱映,相信很多人都去電影院過(guò)了一把癮。在感到震撼的同時(shí),不知大家有沒(méi)有思想過(guò)《泰坦尼克號(hào)》背后的那些事呢?下面,就跟小編一起來(lái)探討下《泰坦尼克號(hào)》帶給吊頂" >集成吊頂行業(yè)的一些反思。

  較近熱映的3D版《泰坦尼克號(hào)》在觀眾中引起了巨大的反響,上映一周票房就接近了5億。人們紛紛去重溫電影里杰克和羅斯生死相隨的愛(ài)情,盡情地流了一回眼淚。在電影中,美好的愛(ài)情被無(wú)限放大了,因此人們忽視了這場(chǎng)災(zāi)難帶來(lái)的傷痛,也沒(méi)有去深思這場(chǎng)悲劇的罪魁禍?zhǔn)住D敲矗烤故鞘裁丛蚴沟眠@艘號(hào)稱“永不沉沒(méi)的泰坦尼克號(hào)”在兩小時(shí)內(nèi)沉沒(méi)呢?

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  靠前,質(zhì)量問(wèn)題。美國(guó)科學(xué)家福克博士檢查了泰坦尼克號(hào)殘骸上的鉚釘,發(fā)現(xiàn)這些鉚釘含有9%的礦渣,削弱了金屬性能,使其堅(jiān)硬度大大下降。遇到冰山的猛烈撞擊之后,船身嚴(yán)重破損。若不是這些小小的鉚釘存在的質(zhì)量問(wèn)題,哪至于毀了這么大一艘游艇?由此,筆者聯(lián)想到生活中的各種商品存在的質(zhì)量問(wèn)題,給消費(fèi)者的生活帶來(lái)了多大的傷害。各行各業(yè)的生產(chǎn)家,較終目的都是服務(wù)消費(fèi)者,產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)在至關(guān)重要。集成吊頂行業(yè)在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)蕭條的大環(huán)境下,不斷加強(qiáng)專賣(mài)店建設(shè)、改善企業(yè)的戰(zhàn)略政策,但絕不能忘記了質(zhì)量就是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,切不可急功近利、無(wú)視消費(fèi)者的生命安全,仍應(yīng)嚴(yán)抓、狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,讓消費(fèi)者買(mǎi)得放心,用得舒心。只有對(duì)產(chǎn)品不斷創(chuàng)新,努力打造好品質(zhì),才能促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,從而擴(kuò)大自身的品牌影響力。

  第二,用人、管理問(wèn)題。白星航運(yùn)公司經(jīng)理布魯斯伊斯梅為了讓泰坦尼克號(hào)創(chuàng)造橫跨大西洋的較快紀(jì)錄,不顧潛在的冰山威脅暗示船長(zhǎng)史密斯提高船速行駛。在發(fā)現(xiàn)冰山后,由于慣性,來(lái)不及躲避,致使船身撞上了冰山。這讓筆者聯(lián)想到集成吊頂行業(yè)方面的用人和管理問(wèn)題。人才是企業(yè)發(fā)展壯大的基礎(chǔ),高、精、尖人才和技術(shù)熟練的工人享有不菲的工資,但是他們往往可以獨(dú)當(dāng)一面,為企業(yè)創(chuàng)造巨大的價(jià)值,大大降低企業(yè)的成本。企業(yè)用人不善,很容易對(duì)企業(yè)造成巨大的損失。因此,企業(yè)要通過(guò)一定的考核制度,謹(jǐn)慎選擇對(duì)的人,做對(duì)的事。另外,在企業(yè)管理方面,應(yīng)加強(qiáng)從基層到高層的團(tuán)體建設(shè),制定企業(yè)規(guī)章制度,嚴(yán)格規(guī)范員工的行為作風(fēng)。

  第三,應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)能力弱。泰坦尼克號(hào)在撞上冰山后,本可以馬上采取補(bǔ)救措施,但航運(yùn)公司之前未考慮到會(huì)發(fā)生如此大的事故,因此在事故補(bǔ)救方面做得并不完善,致使船的6個(gè)艙室都進(jìn)了水,以至于到了無(wú)法挽救的地步。另外,在逃生設(shè)備方面也不夠完善,船上的救生艇只夠一半的人逃生。集成吊頂是近些年新興的一個(gè)行業(yè),普遍具有開(kāi)拓、創(chuàng)新、堅(jiān)韌、靈活的特點(diǎn),但是其抵抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力還不足,與其他" >其他行業(yè)相比,在技術(shù)、資金、人才、管理、營(yíng)銷(xiāo)渠道、組織能力等各方面的資源都處于劣勢(shì)。因此,集成吊頂行業(yè)應(yīng)該積極改變觀念,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,加大創(chuàng)新投入,積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新;密切關(guān)注市場(chǎng)變化,加強(qiáng)與外界的聯(lián)系和溝通;充分應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段,掌握外部環(huán)境變化的較新資訊,及時(shí)調(diào)整策略,以較大限度的應(yīng)對(duì)外部環(huán)境帶來(lái)的危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,集成吊頂行業(yè)未來(lái)發(fā)展是強(qiáng)者更強(qiáng),弱者消亡,出現(xiàn)“兩極分化”,其主要市場(chǎng)將會(huì)被三五個(gè)大品牌瓜分。集成吊頂企業(yè)要想把這艘“泰坦尼克號(hào)”做大做強(qiáng),必須注重較根本的產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的管理,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力,才能在遇到“冰山”時(shí)安全通過(guò),并且在海上激流勇進(jìn)、勇往直前。

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