2012-09-27來(lái)源:瀏覽量:
明天,軌道交通6號(hào)線將試運(yùn)營(yíng),加上去年9月通車的3號(hào)線,使重慶北城擁有了兩條由東向西、由南至北的軌道交通。對(duì)于北城來(lái)說(shuō),這不僅意味著出行方式的改變,也意味北城家
明天,軌道交通6號(hào)線將試運(yùn)營(yíng),加上去年9月通車的3號(hào)線,使重慶北城擁有了兩條由東向西、由南至北的軌道交通。對(duì)于北城來(lái)說(shuō),這不僅意味著出行方式的改變,也意味北城家居行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
北城家居迎來(lái)新機(jī)遇
據(jù)了解,明天即將通車試運(yùn)營(yíng)的6號(hào)線一期從五里店出發(fā),經(jīng)紅土地—黃泥塝—紅旗河溝—花卉園—大龍山—冉家壩—光電園—大竹林到康莊站,這條在重慶北城由東向西的軌道交通與由南向北的3號(hào)線,一縱一橫構(gòu)筑了重慶北城家居市場(chǎng)的一個(gè)“黃金十字”,依托這一軌道交通網(wǎng)絡(luò),不僅縮短了重慶各個(gè)區(qū)域間的時(shí)空距離,同時(shí)將北城各個(gè)家居市場(chǎng)的距離拉得更近,進(jìn)一步打破了受地形影響而形成的家居產(chǎn)品消費(fèi)區(qū)域限制。
以去年9月初通車的輕軌3號(hào)線為例,這條南北向的軌道線首次連接了重慶房地產(chǎn)開發(fā)較熱的北部和南部,使得這兩個(gè)區(qū)域的優(yōu)勢(shì)更加明顯。輕軌3號(hào)線沿線的家居商家,也更早的感受到了毗鄰輕軌所帶來(lái)的良好效益。
有業(yè)內(nèi)人士指出,3號(hào)線在重慶北城所經(jīng)過(guò)的江北區(qū)、渝北區(qū)、兩江新區(qū)等地區(qū),為商家?guī)?lái)了眾多的沿線消費(fèi)者,因此,對(duì)于軌道交通6號(hào)線的開通和軌道交通網(wǎng)絡(luò)的早日形成,沿線商家寄予了更多的希望。
總部毗鄰輕軌3號(hào)線的視界裝飾總經(jīng)理夏天認(rèn)為,軌道交通6號(hào)線的開通,必定會(huì)擴(kuò)大視界裝飾家居生活館的輻射范圍。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),軌道交通帶來(lái)的便捷讓他們可以不再簡(jiǎn)單地就近選擇賣場(chǎng)或者裝飾公司,而是有更多的時(shí)間和精力去比較選擇更有信譽(yù)保證和實(shí)力的商家和品牌。夏天說(shuō):“這對(duì)視界裝飾無(wú)疑是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。”
賣場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒏ち?/strong>
作為一條重慶北城全新東西走向的軌道交通干線,6號(hào)線周圍可以說(shuō)是聚集了眾多實(shí)力品質(zhì)家居企業(yè)。屆時(shí),聚信·名家匯到聚信美家居世紀(jì)城實(shí)現(xiàn)了軌道互通,建瑪特到紅星美凱龍江北店也僅僅就是十幾分鐘的距離。“從交通位置上來(lái)看,地鐵新線路拉近了賣場(chǎng)與賣場(chǎng)之間的距離。這意味著同類賣場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇,營(yíng)銷戰(zhàn)也會(huì)更加頻繁。”一位家居商場(chǎng)企劃負(fù)責(zé)人表示:
“重慶北城這一軌道交通網(wǎng)絡(luò)形成后,三北地區(qū)的消費(fèi)群體選擇面將更大,市場(chǎng)前景將會(huì)越來(lái)越好,不過(guò),與同行之間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)隨之上升。”
聚信美家居世紀(jì)城相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,軌道交通的發(fā)展改變了主城的交通格局,重慶家居消費(fèi)的傳統(tǒng)區(qū)域概念將被打破,而重慶北城的家居消費(fèi)黃金十字也已經(jīng)形成,沿軌道形成新的家居消費(fèi)帶的同時(shí),也將各個(gè)家居消費(fèi)帶連成整體。“聚信美家居世紀(jì)城擁有極為便捷的交通網(wǎng),輕軌3號(hào)線貫通直達(dá),令它能夠全面覆蓋重慶主城區(qū)及周邊的高端家居消費(fèi)人群,目前6號(hào)線的貫通更能全面輻射到重慶北城的各個(gè)角落,依托便捷交通,可以讓更多消費(fèi)者來(lái)這里感受這個(gè)擁有重要家居藝術(shù)品質(zhì)的項(xiàng)目。”