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第七屆中國國際鋼鐵大會(huì)今日召開

2012-05-08來源:網(wǎng)易財(cái)經(jīng)瀏覽量:

張長富:各位嘉賓、女士們、先生們大家上午好。歡迎出席第七屆中國國際鋼鐵大會(huì),這次大會(huì)是在全球金融危機(jī)的陰影還沒有散去,全球的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇舉步維艱,鋼鐵行業(yè)面臨十分困難的情況下召開的。大會(huì)的主題是“科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級”……

  第二部分,鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展新的追求。為了適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的要求,鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)以下四個(gè)方面的工作。實(shí)際上這是世界鋼鐵工業(yè)在過去幾十年當(dāng)中大家一直追求的。
  
  靠前,開發(fā)新產(chǎn)品,降低鋼鐵產(chǎn)品使用過程中的二氧化碳的排放。第二部分研發(fā)新的工藝,降低鋼鐵產(chǎn)品制造過程中的二氧化碳的排放量。第三,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,降低鋼鐵系統(tǒng)的二氧化碳的排放量,第四,生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng),配合多個(gè)領(lǐng)域降低二氧化碳的排放量。
  
  開發(fā)新的產(chǎn)品,降低鋼鐵產(chǎn)品使用過程當(dāng)中二氧化碳的排放量,在過去幾十年當(dāng)中世界鋼鐵工業(yè)一直在做這個(gè)工作,我給大家的畫面實(shí)際上是世界鋼協(xié)過去若干年里工作的縮影。這是靠前、二、三代汽車的用鋼過程,不斷滿足世界汽車的發(fā)展,不斷滿足人類生活質(zhì)量提高的要求的過程當(dāng)中汽車用鋼的質(zhì)的變化,重點(diǎn)在汽車建筑用鋼,高性能船板、橋梁、工程機(jī)械包括特殊用鋼等品種上大家做了很多的工作,產(chǎn)品滿足高性能和長壽命方面世界鋼鐵工業(yè)做了做了很多的工作,在過去5-10年中世界鋼鐵組織的現(xiàn)代汽車項(xiàng)目一共為我們汽車工業(yè)每輛車的車重降低了15公斤,這是世界17大鋼參加做的技術(shù)推進(jìn)項(xiàng)目。加快復(fù)合材料、共性基礎(chǔ)材料的研發(fā)作用,研發(fā)新的工藝,降低鋼鐵產(chǎn)品制造過程當(dāng)中二氧化碳的排放量,這是世界的企業(yè)一直在思考和嘗試的課題,在煉鐵方面做好低成本,**煉鐵,脫硫技術(shù)等方面大家一直在嘗試,雖然現(xiàn)在使用過程當(dāng)中可能還會(huì)面臨著一些問題和挑戰(zhàn),但是沒有這種嘗試世界鋼鐵工業(yè)就沒有今天,世界鋼鐵工業(yè)更不會(huì)有明天,所以我們希望世界鋼鐵工業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)一定要承擔(dān)綠色發(fā)展一個(gè)歷史的責(zé)任。在煉鋼方面抓好鋼的冶煉,**連鑄、鋼鐵納米等等技術(shù),這是在煉鋼方面大家在思考和做的事情,包括較近這些年在世界興起的氧化的冶金,也包括我們在納米材料和控制這方面大家都在做研究工作,這是我們中國和世界鋼鐵行業(yè)在做的事情。抓好高速無頭柔性雜質(zhì)技術(shù),我們今天很多鋼鐵專門的研究公司也來到這里,他們一直在做嘗試,為世界鋼鐵技術(shù)的發(fā)展做著他們的工作。在鋼鐵生產(chǎn)過程方面加強(qiáng)向變、行變與析出物的理論研究,這個(gè)大家一直在做這個(gè)工作。鋼鐵在世界上大家說是夕陽工業(yè),就是在研發(fā)的過程中沒有新的技術(shù)可以突破,但是隨著世界技術(shù)的發(fā)展,包括周邊技術(shù)的發(fā)展,實(shí)際上給我們傳統(tǒng)的鋼鐵工業(yè)在材料、基礎(chǔ)性能、相變、形變和對鋼的性能進(jìn)一步研究方面又提供了新的機(jī)會(huì),如果我們能利用好這個(gè)機(jī)會(huì),在交叉領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破,鋼鐵工業(yè)不是夕陽工業(yè)。
  
  開發(fā)新的工藝,降低二氧化碳的的排放,國際鋼鐵行業(yè)成立了汽車用鋼聯(lián)盟,為汽車產(chǎn)業(yè)提供用鋼和技術(shù),并開展了一系列的國際化的合作。在過去5-10年當(dāng)中世界鋼鐵企業(yè)組織了大批的研發(fā),為現(xiàn)在汽車用鋼降低了15公斤,現(xiàn)在這個(gè)畫面展示的是鋼協(xié)又提出了一個(gè)未來汽車鋼鐵項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目正在實(shí)施,目的是在未來將新的汽車再降低35公斤,這是大家所期待的。
  
  堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,降低鋼鐵行業(yè)系統(tǒng)的二氧化碳的排放,圍繞鋼鐵產(chǎn)品的生命周期,發(fā)展綠色制造技術(shù),這是世界鋼協(xié)一直在推崇的一項(xiàng)新的理念。在后面世界鋼協(xié)將專程在中國舉行世界鋼鐵推動(dòng)的剛才的生命周期的這樣一個(gè)研討,我希望大家更多的參與,這是世界鋼鐵工業(yè)這么多年發(fā)展過程當(dāng)中,所有的鋼鐵工業(yè)發(fā)展的參與者,理論工作者,研究者大家共同的結(jié)晶。實(shí)現(xiàn)鐵的循環(huán)、水資源的循環(huán),固體廢棄物再資源化的綠色發(fā)展,這個(gè)畫面當(dāng)中展示了這樣的過程,包括鋼鐵廢棄物的綜合利用,減少二氧化碳的排放,加快綠色技術(shù)的開發(fā),包括綠色管理的發(fā)展步伐。較后就是升值產(chǎn)業(yè)鏈,協(xié)同推動(dòng)多領(lǐng)域的二氧化碳的排放,推動(dòng)加強(qiáng)與合作伙伴、銷售商、供應(yīng)商的合作,提高競爭力,這是另外一個(gè)方面。

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